• Комплексная антикоррозийная обработка
• Мойка днища на подъемнике
• Обработка скрытых полостей
• Обработка днища
• Установка подкрылков, "Жидкие подкрылки"
• Обработка антигравийными составами

Специальная скидка для посетителей нашего сайта!

>> Купон скидки >>

Коррозия металла - это разрушительный процесс, вызванный неблагоприятным внешним воздействием. Материал теряет внешний лоск, становится все более хрупким, буквально рассыпается на глазах.

Мы не зря подчеркнули слово процесс в определении коррозии. Слово "коррозия" применимо ко многим металлам (включая цветные), сплавам, а также бетону и некоторым пластмассам. А ржавчина-это результат коррозионного процесса. Столь подробное разъяснение приводится с единственной целью: подчеркнуть, что бороться надлежит не со ржавчиной, а именно с коррозией.

Иными словами, не с результатом, а с процессом, на что и нацелены все современные системы антикоррозийной защиты. Своевременная обработка кузова, а также днища машины антикором помогает существенно продлить срок службы вашего транспортного средства.

В результате человеческой деятельности окружающая среда становится все более агрессивной. В последние годы в атмосфере повысилось содержание оксидов серы, азота, углерода. А значит, автомобиль омывается кислотными дождями, фактически электролитом, ускоряющим коррозионные процессы. Можно формально утверждать, что в городских условиях кузова живут меньше. Здесь мы можем сослаться на Шведский институт коррозии: скорость разрушения стали и цинка в сельской местности-0,8мкм в год, для города-5мкм в год.

Не стоит забывать про агрессивные противогололедные реагенты, которыми из года в год обрабатываются российские дороги. Негативное влияние оказывает и климат. Европейские жители уже давно поняли, что без антикора автомобилю уготован весьма недолгий век. В нашей стране, с ее дождливым межсезоньем, палящим солнцем в летний период и снежными зимами, вопрос антикоррозионной защиты кузова также стоит крайне остро.

Приобретая новенькую блестящую иномарку, многие думают, что она не нуждается в особенном уходе. Это большая ошибка. Некоторое время слой краски действительно будет защищать кузов от разрушения. Но рано или поздно на нем появятся следы ржавчины. Избежать порчи автомобиля поможет только антикор.

Мы обращаем Ваше внимание на шведский препарат DINITROL. В продаже есть несколько разновидностей — вы можете найти подходящий вариант для машин любого состояния и пробега.

Антикор автомобиля является надежным средством против коррозии, однако защитный слой необходимо время от времени обновлять. Данную процедуру производят многие автосалоны. Клиенты часто заказывают обработку только что приобретенного автомобиля — автокор, нанесенный в заводских условиях, не обеспечивает должного эффекта.

Одни материалы предназначены для защиты скрытых полостей автомобиля, другие - для предохранения днища как от коррозии, так и от механических повреждений, вызванных "пескоструем", третьи оберегают металлические поверхности подкапотного пространства и непосредственно моторного отсека. Важно отметить, что специфика антикора DINITROL определяется также состоянием автомобиля. Часть из них подойдет для защиты только новых автомобилей, другие необходимо использовать при обработке машин со следами коррозии. Именно разнообразие составов и индивидуальный подход к каждому автомобилю позволяют говорить о высоком качестве антикоррозионной защиты, предлагаемой нашим техцентром.

Если вас интересует цена антикора, а также стоимость других наших услуг по ремонту и уходу за автомобилем, вы можете позвонить нам или написать на электронный адрес.